辽阳石化“2000.7.24”窒息事故

蓝天卫士001

辽阳石化“2000.7.24”窒息事故
一、事故经过2000年7月24日15时40分，辽阳石化分公司炼油厂污水车间开始对污泥沉淀池进行清污泥作业，用泵往池外抽污泥。16时40分左右，污泥即将抽干，剩下的污泥用水稀释后再抽。这时该车间运转二班班长，一班班长等人往池内注消防水。注水结束后（此时二班班长站在池内临时搭设的铁梯子上，一班班长等人站在池上边），当二班班长转身准备从梯子往上上时，由于梯子有油污，不慎滑跌落入沉淀池内（池内污泥水深约1.5米）。站在池上边的一班班长马上下去抢救，头部不慎撞到池壁上也落入池内。现场的其他职工急忙将二人从池内救出，并送往医院抢救。一班班长于当晚脱离危险；二班班长经过抢救无效，于7月27日5时30分死亡。
二、事故原因1．二班班长安全意识不强，思想麻痹，进入危险场所没有意识到潜在的危险；自我保护意识不强，没有考虑梯子上有油污很滑，就转身上梯子，导致不慎跌入污泥水中，这是事故发生的直接原因。
2．污水车间在这次清池前没有制定具体的安全措施方案，没有向员工进行安全交底，缺乏应有的安全防范措施；有章不循，没有办理作业票，这是事故发生的主要原因和管理原因。
3．该车间和该炼油厂平时对车间员工安全管理和安全教育不到位，管理不严，规章制度落实不好，部分人员安全职责不清，部分基层领导和员工安全素质较差，这也是事故发生的一个原因。
三、责任者处理1．二班班长由于平时安全意识不强，思想麻痹，自我保护意识极差，是这起死亡事故的直接责任者，因李已死亡，不予处理。
2．负责这项清池工作的污水车间副主任，在这次清池前没有制定具体的安全措施方案，没有向员工进行安全交底，缺乏应有的安全防范措施；没有按规定办理作业票，对这起事故负有主要领导责任，给予行政撤职处分。
3．污水车间主任平时对员工安全教育、安全工作抓得不到位，贯彻规章制度督促、检查、落实不到位，对这起事故负有重要领导责任，给予行政记过处分。
4．该炼油厂主管副厂长对车间安全管理、对员工安全教育不够，安全规章制度执行不严，安全管理不细，对这起事故负有领导责任，给予行政警告处分。
5．该炼油厂厂长、党委书记抓安全管理工作力度不够，负有一定的领导责任，给予通报批评。
四、预防措施1．为了吸取这起伤亡事故的教训，进一步提高全厂领导和全体员工的安全意识，认真贯彻执行各项安全规定，以这次事故为重点，要对全厂职工进行一次安全教育，并对全体员工进行一次安全考试。厂部对车间主任、车间安全员办一期安全培训班，重点学习有关安全规章制度。
2．在全厂范围内开展一次查“安全第一”思想，查规章制度落实，查安全隐患整改，查“三违”现象是否存在的安全大检查。
3．要进一步强化进入有限空间作业的安全管理，严格按规定办理各种作业票，认真吸取这次事故教训，举一反三。今后在进行动火、进入有限空间、临时用电等直接危险作业前，必须制定安全技术措施方案，向员工交底、并予以落实，才能作业。
4．要进一步强化管理，对全厂的安全管理制度进一步修改和完善，并组织全体员工认真学习、掌握，明确、落实自己的安全职责，杜绝违章指挥、违章作业，确保全厂安全生产。

逍遥居士

呵呵，又一起安全责任事故，还死了人！！！

蓝天卫士001

宁夏石化“2000.12.12”空分装置爆炸事故 一、事故经过2000年12月12日零时40分，宁夏石化分公司某化肥空分装置冷箱内发生一起设备爆炸事故，事故发生的过程是：
2000年12月12日零时18分，该化肥装置氮气压缩机（4111—K2）因高压缸止推轴承温度高联锁（4111—TAZ—2025）误动作，导致联锁跳车，随即气化炉等后续工段联锁停车。
零时26分，2#高压炉（0102—Z1-2）汽包低水位联锁跳车，1#高压锅炉（0102—Z1-1）所产蒸汽不能满足系统需求，导致10兆帕蒸汽压力急剧下降。
零时38分，空气压缩机（4111—K1）入口蒸汽压力由10.0兆帕降至5.8兆帕，按操作规程对空气压缩机手动停车。
零时40分，空分装置冷箱内氮气液化器（411—E3）及其连接管线发生爆炸。合成氨、尿素装置停车。
二、事故原因1．造成事故的主要原因是：
当氮压机跳车后，操作工在14分钟后才按下4116系统的停车总联锁，造成工艺气继续通过FCV—6调节阀。在人工关闭截止阀后才断开气源。
空分通往氮洗装置管线上的氮气止回阀由于检修不合格，停车后关闭不到位，在氮压机跳车后，使工艺气从氮洗工段窜入空分系统，形成了这次爆炸的氢气源。
2．事故次要原因：
氮气压缩机联锁误动作跳车，导致空分系统工况变化，为工艺气向空分反窜提供了机会。
事故状态下，蒸汽管网失控，造成空气压缩机停车，使空分系统工况紊乱，精馏塔底的富氧空气上窜，同已进入系统的氢气汇集，形成爆炸气体，发生爆炸。
三、责任者处理1．合成一车间四轮班净化岗位主控操作员给予留用察看一年处分；
2．合成一车间四轮班空分岗位主操作给予记大过处分；
3．合成一车间四轮班分管净化岗位副值长给予行政记过处分；当班值长给予行政警告处分；
4．合成一车间主管空分检修的设备技术员给予行政记过处分；
5．合成一车间主任给予行政记过处分，并免去其车间主任职务；
6．合成一车间副主任给予行政记过处分；
7．仪表车间主管技术员给予行政记过处分；
8．仪表车间主任给予行政警告处分；
9．动力车间四轮班热网操作工给予行政警告处分；
10．公司计控室四轮班主调度员、调度员分别给予行政记过处分；
11．公司生产管理处处长给予行政警告处分；
12．公司机动设备处主管质量验收的技术员给予行政记过处分；
13．公司机动处处长给予行政警告处分。
四、预防措施1．组织全公司职工认真分析“12.12”事故，从中认真吸取经验教训。
2．加强员工技术水平、操作人员的岗位技能培训，努力提高员工的整体素质和操作人员的驾驭装置的能力，稳定生产一线的技术骨干队伍。
3．严格公司内部各项规章制度的执行贯彻，牢固树立“安全第一，预防为主”的方针。对安全工作要“严字当头，吹毛求疵”。
4．认真检查处理装置中现有的不安全因素，对事故波及到的装置认真进行清理、检查、检验，并对检查出的问题进行彻底处理。对造成此次事故的止逆阀要严格按有关规范进行修复，同时在全公司范围内进行专题研究，查找管理工作中是否存在类似于这次事故的危险隐患，制定相应的措施，严防同类事故的再次发生。