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公路新增平交口安全评价

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发表于 2021-7-30 11:30:44 |显示全部楼层
南京禄口国际机场(以下简称“禄口机场” )位于南京市东南部,距市中心直
线距离为 35.8km。随着航空业务量的快速增长,机场一期建成设施已感受到运行
压力,主要设施容量渐趋饱和。为更好地服务于社会经济发展,提升航空运输保
障能力,江苏省委、省政府决定实施禄口机场二期工程。
二期工程主要建设内容包括跑道及相应滑行道系统、航站楼、航站区站坪、
地面综合交通系统、停车设施、货运设施、生产辅助设施等,其地面综合交通系
统中第二进场路、纬八路设计与禄铜公路相接,在禄铜公路上增设新的平面交叉。
为规范基础设施建设之间的关系,减少涉路工程对现有公路安全的影响,为
公众出行提供安全保障,保证道路运营效率,受南京禄口国际机场扩建指挥部委
托,本公司对禄口机场二期工程第二进场路、纬八路搭接禄铜公路平交进行安全
性评估。
评估依据
1、《公路项目安全性评价指南》 (JTG/T B05-2004);
2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
3、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);
4、《公路平面交叉优化设计》 (江苏省交通厅公路局) ;
5、《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009);
6、《公路交通标志和标线设置规范》 (JTG D82-2009);
7、《公路交通安全设施设计规范》 (JTG D81-2006);
8、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);
8、《室外排水设计规范》(GB50014-2006);
9、《公路养护安全作业规程》 (JTG H30-2004);
10、委托单位提供的资料。
工作内容
本报告是对禄口机场二期工程第二进场路、纬八路搭接禄铜公路增设平交的
设计及施工方案进行安全性评估,评估根据委托单位提供的资料进行,报告主要
包括如下内容:
1、禄铜公路概况及第二进场路、纬八路概况;
2、涉及的相关标准及规定;
3、工程安全评估分析;
4、结论与建议。

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